新聞中心
行業新聞
您所在的位置:網站首頁 > 新聞中心 > 行業新聞

閥門的八個常見故障及處理方法

來源: http://www.ntjbpn.icu/hyxw/n780.html       作者:      添加時間:2019-04-03


閥體泄露原因:閥門檢修

1.閥體有砂眼或裂紋;
2.閥體補焊時拉裂
處理:
1.對懷疑裂紋處磨光,用4%硝酸溶液浸蝕,如有裂紋就可顯示出來;
2.對裂紋處進行挖補處理。

閥桿及與其配合的絲母螺紋損壞或閥桿頭折斷、閥桿彎曲原因:
1.操作不當,開關用力過大,限位裝置失靈,過力矩保護未動作。;
2.螺紋配合過松或過緊;
3.操作次數過多、使用年限過久
處理:
1.改進操作,不可用力過大;檢查限位裝置,檢查過力矩保護裝置;
2.選擇材料合適,裝配公差符合要求;
3.更換備品

閥蓋結合面漏原因:
1.螺栓緊力不夠或緊偏;
2.墊片不符合要求或墊片損壞;
3.結合面有缺陷
處理:
1.重緊螺栓或使門蓋法蘭間隙一致;
2.更換墊片;
3.解體修研門蓋密封面
 
閥門內漏原因:
1.關閉不嚴;
2.結合面損傷;
3.閥芯與閥桿間隙過大,造成閥芯下垂或接觸不好;
4.密封材料不良或閥芯卡澀。
處理:
1.改進操作,重新開啟或關閉;
2.閥門解體,閥芯、閥座密封面重新研磨;
3.調整閥芯與閥桿間隙或更換閥瓣;
4.閥門解體,消除卡澀;
5.重新更換或堆焊密封圈
 
閥芯與閥桿脫離,造成開關失靈原因:
1.修理不當;
2.閥芯與閥桿結合處被腐蝕;
3.開關用力過大,造成閥芯與閥桿結合處被損壞;
4.閥芯止退墊片松脫、連接部位磨損
處理:
1.檢修時注意檢查;
2.更換耐腐蝕材質的門桿;
3.操作是不可強力開關,或不可全開后繼續開啟閥門;
4.檢查更換損壞備品
 
閥芯、閥座有裂紋原因:
1.結合面堆焊質量差;
2.閥門兩側溫差大 處理:
對有裂紋處進行補焊,按規定進行熱處理,車光、并研磨。
 
閥桿升降不靈或開關不動原因:
1.冷態時關得太緊受熱后脹死或全開后太緊;
2.填料壓得過緊;
3.閥桿間隙太小而脹死;
4.閥桿與絲母配合過緊,或配合絲扣損壞;
5.填料壓蓋壓偏;
6.門桿彎曲;
7.介質溫度過高,潤滑不良,閥桿嚴重銹蝕
處理:
1.對閥體加熱后用力緩慢試開或開足并緊時再稍關;
2.稍松填料壓蓋后試開;
3.適當增大閥桿間隙;
4.更換閥桿與絲母;
5.重新調整填料壓蓋螺栓;
6.校直門桿或進行更換;
7.門桿采用純凈石墨粉做潤滑劑
 
填料泄漏原因:
1.填料材質不對;
2.填料壓蓋未壓緊或壓偏;
3.加裝填料的方法不對;
4.閥桿表面損傷
處理:
1.正確選擇填料;
2.檢查并調整填料壓蓋,防止壓偏;
3.按正確的方法加裝填料;
4.修理或更換閥桿
贵州一分快三软件